







5754 ورقة الألومنيوم
5754 تستخدم لوحة الألومنيوم على نطاق واسع بسبب نسبة القوة إلى الوزن الممتازة, مقاومة التآكل وقابلية الآلات. مثل: الفضاء, السيارات, سفينة, تطبيقات البناء, هبوط وعاء الضغط, إلخ.
ما هو 5754 ورقة الألومنيوم
5754 ورقة الألومنيوم هي عضو في 5000 سلسلة من سبائك الألومنيوم-ماجنيسيوم, معروف بمقاومة التآكل الممتازة, قوة عالية, وقابلية اللحام الجيدة.
تستخدم هذه السبائك على نطاق واسع في مختلف الصناعات بسبب مزيجها المتوازن من الخصائص الميكانيكية والقدرة على التشكيل.

5754 التركيب الكيميائي لسبائك الألومنيوم
المكياج الكيميائي ل 5754 يؤثر الألمنيوم بشكل مباشر على أدائه. فيما يلي انهيار عناصرها الأولية:
| عنصر | النطاق النسبة المئوية | دور في السبائك |
|---|---|---|
| المغنيسيوم (ملغ) | 2.6% - 3.6% | يعزز قوة ومقاومة التآكل. |
| المنغنيز (MN) | ≤0.5 ٪ | يحسن قابلية العمل والنزاهة الهيكلية. |
| الكروم (كر) | ≤0.3 ٪ | يقلل من تكسير التآكل. |
| حديد (Fe) | ≤0.4 ٪ | أرصدة ليونة. |
| السيليكون (و) | ≤0.4 ٪ | يتحكم في بنية الحبوب. |
| نحاس (النحاس) | ≤0.1 ٪ | تم تقليلها لمنع التآكل. |
| الألومنيوم (آل) | الباقي | قاعدة المعادن التي توفر خصائص خفيفة الوزن. |
الخصائص الميكانيكية من 5754 سبيكة الألومنيوم
ال 5754 سبيكة الألومنيوم هي عضو في الألومنيوم-المغنيسيوم 5000 مسلسل, معترف به لقوته المتوسطة إلى العالية, مقاومة تآكل ممتازة, وقابلية اللحام الجيدة.
هذه الخصائص تجعلها مناسبة لمختلف التطبيقات, بما في ذلك البيئات البحرية والبحرية.
الخصائص الميكانيكية ل 5754 تختلف سبائك الألومنيوم اعتمادًا على مزاجها, تعكس المعالجة المحددة والمعالجة الحرارية التي خضع لها.
فيما يلي جدول يلخص الخصائص الميكانيكية النموذجية لمختلف عمليات الإغراء 5754 سبيكة الألومنيوم:
| حِدّة | قوة الشد النهائية (MPA) | قوة العائد (MPA) | استطالة (%) | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| س (صلب) | 220-250 | 80-100 | 16-20 | ناعم, حالة الصلب مناسبة لتشكيل |
| H111 (بعض تصلب العمل) | 220-250 | 80-100 | 16-20 | تم تصلب السلالة قليلاً من حالة الصلب |
| H22 (ربع) | 260-300 | 180-220 | 12-16 | سلالة مملوءة وجزئيا |
| H24 (نصف هارد) | 270-310 | 200-240 | 10-14 | سلالة مملوءة وجزئيا |
| H26 (ثلاثة أرباع من الصعب) | 290-330 | 220-260 | 8-12 | سلالة مملوءة وجزئيا |
| H28 (بشدة) | 310-350 | 240-280 | 6-10 | سلالة تماما |
ملحوظة: القيم المقدمة هي نطاقات نموذجية; قد تختلف الخصائص الفعلية بناءً على شروط معالجة وتصنيع محددة.

خصائص 5754 ورقة الألومنيوم
1. مقاومة التآكل
5754 يتفوق الألمنيوم في البيئات البحرية والكيميائية. يشكل محتوى المغنيسيوم طبقة أكسيد واقية تقاوم التضحية والأكسدة, حتى في المياه المالحة.
2. قابلية اللحام
سبيكة تدعم ميج, تيغ, واللحام بقعة دون تكسير أو فقدان القوة. هذا يجعلها مناسبة لتصنيع معقدة مثل أجسام السفن أو خزانات الوقود.
3. قابلية التشكيل
عمليات العمل الباردة مثل الانحناء, المتداول, أو شكل ختم 5754 ملاءات بسهولة. معدل استطالة (12%-22%) يسمح بالرسم العميق دون تمزيق.
4. قوة معتدلة
مع قوة الشد 190-240 MPA, 5754 يوازن المتانة وتوفير الوزن. يتفوق على الألومنيوم النقي بينما يبقى أخف من الصلب.
5. الموصلية الحرارية والكهربائية
تجري السبائك الحرارة والكهرباء بكفاءة (50% IACS), مفيد في المبادلات الحرارية أو العبوات الكهربائية.
6. Recyclabality
5754 يكون 100% قابل لإعادة التدوير, التوافق مع اتجاهات التصنيع المستدامة.
عملية التصنيع 5754 ورقة الألومنيوم
- الذوبان والصب
يذوب العمال سبائك الألومنيوم مع مضافات المغنيسيوم والمنغنيز في الفرن. يصب المعدن المنصهر في قوالب لتشكيل ألواح كبيرة. - المتداول الساخن
تسخين الألواح إلى 500 درجة مئوية وتمر عبر بكرات لتقليل سمك. هذه الخطوة تعد المادة لمزيد من التحسين. - المتداول البارد
يتحقق تدحرج درجة حرارة الغرفة (0.2مم - 6.0 ملم) ويعزز الانتهاء من السطح. تزيد التمريرات المتكررة من القوة من خلال تصلب الإجهاد. - المعالجة الحرارية
5754 يخضع للصلصة (300° C - 400 درجة مئوية) لتخفيف التوتر وتحسين القابلية للتشكيل. على عكس السبائك المعالجة بالحرارة, لا يتطلب التبريد. - المعالجة السطحية
وتشمل الخيارات:
- الانتهاء مطحنة: عارية, سطح غير عاكس للاستخدام الصناعي.
- الأنود: طلاء كهروكيميائي لمقاومة التآكل المعززة.
- الطلاء/طلاء مسحوق: ألوان مخصصة للتطبيقات المعمارية.
- القطع والتعبئة والتغليف
أوراق خياطات قطع الليزر أو القص لأحجام العملاء. العمال حزم المنتجات النهائية على منصات خشبية مع فيلم مقاوم للرطوبة.
تطبيقات 5754 ورقة الألومنيوم
1. تصنيع السيارات
- لوحات الجسم: الأبواب, أغطية, يستفيد المصدات من مقاومة 5754.
- أنظمة الوقود: الدبابات والخطوط تستفيد من قابلية اللحام وخصائصها المقاومة للتسرب.
- مكونات EV: حاويات البطارية استخدام 5754 للإدارة الحرارية وسلامة التعطل.

2. هياكل السفينة
- الهيكل والطوابق: يقاوم التعرض للمياه المالحة بدون طلاءات ثقيلة.
- السور والصاري: يجمع بين التصميم الخفيف مع النزاهة الهيكلية.
3. أوعية الضغط
- التخزين الكيميائي: بأمان يحمل الأحماض, القلويات, والمذيبات.
- خزانات الغاز المضغوطة: يلتقي معايير الضغط العالي (على سبيل المثال, ISO 9809).

4. معدات النقل
- سيارات السكك الحديدية: يقلل من وزن العبور الموفرة للطاقة.
- صناديق شحن الطائرات: يلتقي متطلبات FAA للاشتعال والقوة.
مقارنة مع سبائك الألومنيوم الأخرى
فيما يلي مقارنة مفصلة بين 5754 سبائك الألومنيوم وسبائك الألومنيوم الشائعة الأخرى (مثل 5052, 6061, 7075, و 2219) من حيث التركيب الكيميائي والخصائص الميكانيكية:
مقارنة التكوين الكيميائي
| سبيكة | الألومنيوم (آل) | المغنيسيوم (ملغ) | السيليكون (و) | حديد (Fe) | نحاس (النحاس) | المنغنيز (MN) | الكروم (كر) | الزنك (Zn) | التيتانيوم (ل) | الزركونيوم (Zr) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5754 | 94.2-97.4% | 2.6-3.6% | ≤0.40 ٪ | ≤0.40 ٪ | ≤0.10 ٪ | ≤0.50 ٪ | ≤0.30 ٪ | ≤0.20 ٪ | ≤0.15 ٪ | - |
| 5052 | 96.5-97.7% | 2.2-2.8% | ≤0.25 ٪ | ≤0.40 ٪ | ≤0.10 ٪ | ≤0.10 ٪ | 0.15-0.35% | ≤0.10 ٪ | - | - |
| 6061 | 95.8-98.6% | 0.8-1.2% | 0.4-0.8% | ≤0.70 ٪ | 0.15-0.40% | ≤0.15 ٪ | 0.04-0.35% | ≤0.25 ٪ | ≤0.15 ٪ | - |
| 7075 | 87.1-91.4% | 2.1-2.9% | ≤0.40 ٪ | ≤0.50 ٪ | 1.2-2.0% | ≤0.30 ٪ | ≤0.20 ٪ | 5.1-6.1% | ≤0.20 ٪ | - |
| 2219 | 90.6-94.0% | - | ≤0.20 ٪ | ≤0.30 ٪ | 5.8-6.8% | 0.20-0.40% | - | ≤0.10 ٪ | ≤0.15 ٪ | 0.10-0.25% |
خصائص الميكانيكية مقارنة
| سبيكة | قوة الشد النهائية (MPA) | قوة العائد (MPA) | استطالة (%) | صلابة (HB) |
|---|---|---|---|---|
| 5754 | 200-330 | 80-280 | 2.0-19 | 52-88 |
| 5052 | 193-241 | 89-193 | 5-12 | 60-70 |
| 6061 | 241-310 | 145-276 | 8-17 | 95 |
| 7075 | 510-540 | 430 | 7-9 | 150 |
| 2219 | 380-470 | 240-280 | 10-15 | - |
الاختلافات الرئيسية
- عناصر السبائك الأولية: 5754 و 5052 استخدام المغنيسيوم في المقام الأول, بينما 2219 يستخدم النحاس, و 7075 لديه كل من الزنك والنحاس كعناصر لسبائك رئيسية.
- قوة: 7075 و 2219 إظهار أعلى قوة, جعلها مناسبة لتطبيقات الفضاء والتحميل العالي. 5754 و 5052 لديك قوة أقل ولكن مقاومة تآكل أفضل.
- مقاومة التآكل: 5754 و 5052 تقديم مقاومة تآكل متفوقة, خاصة في البيئات البحرية. 2219 لديها مقاومة تآكل أقل نسبيا بسبب محتواه النحاس العالي.
- قابلية اللحام: 5754 و 5052 لديك قابلية لحام ممتازة, بينما 7075 و 2219 أكثر صعوبة في اللحام بسبب قوتها العالية والصلابة.
- كثافة: 2219 له كثافة أعلى قليلاً مقارنة بـ 5754 و 5052, التأثير على التطبيقات الحساسة للوزن.
التعليمات
س 1: ما هو الفرق بين 5754 و 5052 لوحات الألومنيوم?
→ الإجابة: 5754 يتمتع بقوة أعلى وأكثر ملاءمة للبيئات البحرية والكيميائية.
Q2: هل تدعم أوامر عينة الدُفعات الصغيرة?
→ الإجابة: يتم توفير عينات مجانية (فقط للتعاون لأول مرة).
س 3: ما هو حد مقاومة درجة الحرارة العالية?
→ الإجابة: درجة حرارة الاستخدام الطويلة الأجل الموصى بها هي -150 درجة مئوية.
س 4: هل تؤثر المعالجة السطحية على مقاومة التآكل?
→ الإجابة: يمكن أن يؤدي إلى تحسين أداء الحماية.
المعايير والمواصفات
5754 تتوافق ورقة الألومنيوم للعديد من المعايير الدولية:
- ASTM B209: يحدد متطلبات الألومنيوم والألومنيوم ورقة ولوحة.
- في 485-2: يحدد الخواص الميكانيكية لورقة ألومنيوم وسبائك الألومنيوم, يجرد, ولوحة.
- في 573-3: يحدد التركيب الكيميائي وشكل المنتجات المطاورة لسبائك الألومنيوم والألومنيوم.
لانغي 5754 ورقة الألومنيوم
لانغي المعدن, الشركة الصينية الرائدة, ينتج 5754 ملاءات ذات تفاوتات ضيقة للسماكة (± 0.02mm) ودورات الصلب المخصصة.
غالبًا ما تشمل منتجاتها شهادات الطرف الثالث (SGS, توف) وتلبية المشترين ذوي الحجم الكبير مع أسعار تنافسية.

خاتمة
5754 تبرز ورقة الألمنيوم باعتبارها متعددة الاستخدامات, حل متين للصناعات التي تتطلب مقاومة التآكل وسهولة التصنيع. من السفن التي تمر عبر المحيطات إلى السيارات الكهربائية تقطع انبعاثات الكربون, هذا السبائك يسد الأداء والاستدامة. من خلال فهم خصائصها, التطبيقات, والمعايير, يمكن للمهندسين والمشترين اتخاذ قرارات مستنيرة تعمل على تحسين نتائج المشروع.
لانغي شبكة أخرى: https://langhe-industry.com/ & https://langhe-metal.com/
المنتجات ذات الصلة
المنتجات ذات الصلة
-
لوحة الألومنيوم
قاعة عالية 2024 لوحة ألومنيوم ألواح - أداء خفيفة الوزن متفوقة
0 خارج 5¥6,800.00رفع مشاريعك مع 2024 لوحة الألومنيوم, تقديم نسبة استثنائية للوزن -, مقاومة التآكل المتميزة, وقوة التعب الموثوقة - مثيل للفضاء, السيارات, والتطبيقات البحرية.
-
لوحة الألومنيوم
مدهش 2024 ورقة الألومنيوم - اختراق القوة النهائية
0 خارج 5¥6,500.00استكشاف قسط 2024 ورقة الألومنيوم, تقديم مقاومة استثنائية للإرهاق وقوة الشد المرتفعة للفضاء, الدفاع, والهندسة عالية الأداء. متوفر في T3, T4, و T6 Emperers.
-
لوحة الألومنيوم
5086 ورقة الألومنيوم
0 خارج 5¥3,750.00فتح المزايا الفنية لـ 5086 ورقة الألومنيوم. تحليل متعمق لمتانته, قابلية لحام ممتازة, وتآكل التآكل الأعلى للهياكل الحرجة والظروف القاسية.
-
لوحة الألومنيوم
5005 ورقة الألومنيوم
0 خارج 5¥3,680.00فتح إمكانات 5005 ورقة الألومنيوم, مثالي للتشطيبات المتفوقة في المعمارية, زخرفية, والاستخدامات الكهربائية. تعلم فوائدها ولماذا تبرز.
-
لوحة الألومنيوم
5052 ورقة الألومنيوم
0 خارج 5¥5,880.005052 ورقة الألومنيوم تنتمي إلى 5000 سلسلة سبيكة الألومنيوم. العنصر المضافة الرئيسي هو ملغ. يتم الحصول عليها عن طريق تدحرج سبيكة الألمنيوم. لديها مقاومة قوية للتآكل و…
-
لوحة الألومنيوم
3003 لوحة الألومنيوم
0 خارج 5¥3,350.003003 لوحة الألومنيوم: مقاوم للتآكل, قابلة للتكوين, مثالي للدبابات, تسقيف & ينقل. متوفر في H14/H24/O, سمك 0.2-150 ملم. اختر مطحنة, تشطيبات منقوشة أو مطلية.
-
لوحة الألومنيوم
6061 ورقة الألومنيوم
0 خارج 5¥5,450.006061 ورقة الألومنيوم التي توفرها Langhe-Alu هي مادة صناعية شهيرة. بأدائه الشامل الممتاز, يستخدم على نطاق واسع في الفضاء, تصنيع الآلات, بناء السفن, صناعة السيارات والزينة المعمارية.
-
لوحة الألومنيوم
1000 سلسلة الألومنيوم
0 خارج 5¥3,250.001000 سلسلة الألومنيوم: معروف بمقاومة التآكل الممتازة, الموصلية الكهربائية عالية, والقدرة على التشكيل. مثالي للتطبيقات في المعدات الكيميائية, معالجة الأغذية, والمشاريع المعمارية
-
لوحة الألومنيوم
1050 ورقة الألومنيوم
0 خارج 5¥3,428.001050 ورقة الألومنيوم هي سبيكة الألومنيوم نقية تجاريا (99.5% محتوى الألومنيوم) الذي ينتمي إلى 1000 سلسلة من سبائك الألمنيوم.
-
لوحة الألومنيوم
2219 T37 ورقة الألومنيوم
0 خارج 5¥10,714.002219 ورقة T37 الألومنيوم هي ورقة سبيكة عالية القوة في 2000 سلسلة سبيكة الألومنيوم, الذي يستخدم على نطاق واسع في الفضاء, الهندسة البحرية, بيئة درجات الحرارة العالية والحقول الأخرى.



















